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XENOS XOS : Mulinello con tutte le qualità innovative della tecnologiaSlow Oscillation System con albero centrale in acciaio montato su un cuscinetto Roller Bearing del tipo Long Life per una
Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, Bobina in alluminio Long Cast Superlight, Frizione anteriore microregolabile, 7+1 cuscinetti
Corpo in alluminio con copertura laterale in grafite, Bobina in alluminio Long Cast Superlight, Fornito con bobina di ricambio in alluminio, 6+1 cuscinetti
Corpo in grafite indurita X-Tra Tough, Bobina in alluminio di classe aerospaziale, Frizione anteriore Smart Drag a chiusura rapida, Rullino guidafilo Anti-Twist in Titanio, Lenta oscillazione
Corpo e rotore in grafite indurita, Bobina con profilo Long Cast in alluminio superleggero, Frizione dotata di sistema Smart Drag, Fornito con seconda bobina di ricambio in alluminio standard
Corpo in grafite indurita X-Tra Tough, Bobina in alluminio + 2 Bobine supplementari in PTFE, Frizione anteriore Smart Drag a chiusura rapida, Rullino guidafilo Anti-Twist in Titanio, Lenta
Corpo in composito di grafite, 5+1 cuscinetti a sfere Long Life, Bobina Long Cast in grafite, Frizione micro-regolabile a dischi sovradimensionati, Rullino guidafilo Anti Twist
5 Cuscinetti a sfere SS a lunga durata, Bobina Long Cast in alluminio superleggero + 1 Bobina di ricambio superleggera in grafite, Avvolgitore incrociato + sistema antivibrante
CASTFORCE CX BEACH - Corpo e rotore in puro carbonio CX ad Alto Modulo, 9 cuscinetti a sfere sigillati Long Life in acciaio inox + 1 Cuscinetto a Rulli - peso 370 gr
Corpo e rotore in grafite indurita X-Tra Tough, 6 cuscinetti a sfere sigillati Long Life in acciaio inox + 1 Cuscinetto a Rulli, comprese 2 bobine in PTFE - peso 435 gr
XHIRON SD - Corpo e rotore in grafite indurita X-Tra Tough con 6+1 Cuscinetti a sfere Long Life in acciaio inox. Bobina in alluminio alleggerita da fori, frizione anteriore Smart Drag, 2 bobine
EMERY SURF - 2 bobine aggiuntive in PTFE già comprese. Mulinello caratterizzato da bobine di grandissimo diametro e ridotta profondità, tutti dotati di frizione Smart Drag che si apre e si chiude con
Corpo e rotore in carbonio - Serie di mulinelli caratterizzati da bobine di grandissimo diametro e ridotta profondità, tutti dotati di frizione Smart Drag che si apre e si chiude con mezzo giro di
ANDROMEDA XT SURF 8000 - Moderno progetto sviluppato attorno ad una bobina sovradimensionata in alluminio, dalla capacità calibrata per consentire all’utilizzatore di caricarla senza ricorrere a
QOSMIO XT POWER GAME - trasmette una sensazione di solidità e forza, presentando le credenziali necessarie ad affrontare i lavori pesanti dalle scogliere, dalla barca e pure dalle sponde dei fiumi
CASTFORCE XLT SURF - Serie di mulinelli caratterizzati da bobine di grandissimo diametro e ridotta profondità, tutti dotati di frizione Smart Drag che si apre e si chiude con mezzo giro di comando
CASTFORCE XLT SURF - Serie di mulinelli caratterizzati da bobine di grandissimo diametro e ridotta profondità, tutti dotati di frizione Smart Drag che si apre e si chiude con mezzo giro di comando
CASTFORCE SRT - Corpo e rotore in grafite indurita X-Tra Tough con 8+1 Cuscinetti a sfere Long Life in acciaio inox. Bobina in alluminio alleggerita da fori, frizione anteriore Smart Drag, 2 bobine
MAXXIS HYPER SURF - Con il suo completo trattamento anti-corrosione e i cuscinetti schermati, presenta ottime credenziali rispetto alla vita in mare, sua vera vocazione.
Con il suo completo trattamento anti-corrosione e i cuscinetti schermati, presenta ottime credenziali rispetto alla vita in mare, sua vera vocazione.
mulinello per il surf casting realizzato in grafite super rigida, e super leggera: il Lancer Surf pesa infatti solo 680 grammi. Sistema di oscillazione estremamente lento.
TRABUCCO LANCER XTR 6500 - mulinello per il surf casting realizzato in grafite super rigida, e super leggera: il Lancer Surf pesa infatti solo 580 grammi. Sistema di oscillazione estremamente lento.
Corpo e rotore ultraleggeri in Carbonio CX con 6+1 Cuscinetti a sfere Long Life in acciaio inox. Bobina Long Cast Superlight in alluminio e Frizione Smart Drag sigillata
LANCER LTX - Corpo e rotore ultraleggeri in Carbonio CX con 6+1 Cuscinetti a sfere Long Life in acciaio inox. Bobina Long Cast Superlight in alluminio e Frizione Smart Drag sigillata
X-RIDE BEACH 5500 - Configurato e messo a punto per il beach legering, questo mulinello offre una bobina conica a capacità calibrata, con il bordo superiore profilato
HYRONCAST SW-SURF - Compatto e potente, si candida a un posto di prestigio tra i mulinelli da spiaggia a bobina conica.
HYRONCAST SW-SURF - Compatto e potente, si candida a un posto di prestigio tra i mulinelli da spiaggia a bobina conica.
HYRONCAST SW-SURF - Compatto e potente, si candida a un posto di prestigio tra i mulinelli da spiaggia a bobina conica.
SF1 - Corpo e rotore in grafite indurita (X-Tra Tough), 5 cuscinetti a sfere Long Life + 1 Cuscinetto a Rulli - peso 380 gr
SF1 - Corpo e rotore in grafite indurita (X-Tra Tough), 5 cuscinetti a sfere Long Life + 1 Cuscinetto a Rulli - peso 280 gr
CASTFORCE XLD - Corpo in grafite indurita X-Tra Tough, 6+1 cuscinetti Long Life, rullino guidafilo Anti Twist, rivestito in Titanio, 2 clip fermafilo, 1 bobina supplementare.
SPECTRUM FDR - Corpo e rotore in grafite indurita con 7+1 cuscinetti in acciaio inox schermati. Frizione anteriore micro-regolabile, con dischi sovradimensionati. Due clip fermafilo.
SPECTRUM FDR - Corpo e rotore in grafite indurita con 7+1 cuscinetti in acciaio inox schermati. Frizione anteriore micro-regolabile, con dischi sovradimensionati. Due clip fermafilo.
Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, Oscillazione lenta e albero a vite senza fine, Bobina profilo a V in alluminio, 7+1 cuscinetti
Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, Oscillazione lenta e albero a vite senza fine, Bobina profilo a V in alluminio, 7+1 cuscinetti
Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, Oscillazione lenta e albero a vite senza fine, Bobina profilo a V in alluminio, 7+1 cuscinetti
Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, Oscillazione lenta e albero a vite senza fine, Bobina profilo a V in alluminio, 5+1 cuscinetti
Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, Oscillazione lenta e albero a vite senza fine, Bobina profilo a V in alluminio, 5+1 cuscinetti
Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, Oscillazione lenta e albero a vite senza fine, Bobina profilo a V in alluminio, 5+1 cuscinetti
Corpo in grafite indurita Xtra-Tough, Anti Vibro System progettato e testato a computer, Bobina in alluminio superleggera con profilo a “V”
Corpo in grafite indurita Xtra-Tough, Anti Vibro System progettato e testato a computer, Bobina in alluminio superleggera con profilo a “V”
QOSMIO CRS - Corpo e rotore in composito di grafite, 2 cuscinetti a sfere Long Life + 1 Cuscinetto a Rulli - peso 490 gr
QOSMIO CRS - Corpo e rotore in composito di grafite, 2 cuscinetti a sfere Long Life + 1 Cuscinetto a Rulli - peso 375 gr
CASTFORCE BRX - Corpo e rotore in composito di grafite, 5 cuscinetti a sfere Long Life + 1 Cuscinetto a Rulli - peso 490 gr
CASTFORCE BRX - Corpo e rotore in composito di grafite, 5 cuscinetti a sfere Long Life + 1 Cuscinetto a Rulli - peso 360 gr
Corpo e rotore in grafite indurita, Bobina in alluminio, 7+1 cuscinetti
Corpo e rotore in grafite indurita, Bobina in alluminio, 7+1 cuscinetti
Corpo e rotore in grafite indurita, Bobina in alluminio, 7+1 cuscinetti
Nuovo corpo e rotore realizzati in grafite indurita, Nuova bobina in alluminio ultraleggero con profilo anteriore sottile e sagomato (V-Spool)
Nuovo corpo e rotore realizzati in grafite indurita, Nuova bobina in alluminio ultraleggero con profilo anteriore sottile e sagomato (V-Spool)
Nuovo corpo e rotore realizzati in grafite indurita, Nuova bobina in alluminio ultraleggero con profilo anteriore sottile e sagomato (V-Spool)
Nuovo corpo e rotore realizzati in grafite indurita, Nuova bobina in alluminio ultraleggero con profilo anteriore sottile e sagomato (V-Spool)
Corpo e rotore realizzati in grafite indurita, con nuove piastre laterali, Fornito di bobina profonda ultraleggera in alluminio e bobina con profondità media
Corpo e rotore realizzati in grafite indurita, con nuove piastre laterali, Fornito di bobina profonda ultraleggera in alluminio e bobina con profondità media
Corpo e rotore realizzati in grafite indurita, con nuove piastre laterali, Fornito di bobina profonda ultraleggera in alluminio e bobina con profondità media
Corpo e rotore realizzati in grafite indurita, con nuove piastre laterali, Fornito di bobina profonda ultraleggera in alluminio e bobina con profondità media
XPLORE MTC - Corpo e rotore particolarmente rigidi con 9+1 cuscinetti in acciaio inox. Frizione sigillata contro l’ingresso di acqua e polvere.
XPLORE MTC - Corpo e rotore particolarmente rigidi con 9+1 cuscinetti in acciaio inox. Frizione sigillata contro l’ingresso di acqua e polvere.
XPLORE MTC - Corpo e rotore particolarmente rigidi con 9+1 cuscinetti in acciaio inox. Frizione sigillata contro l’ingresso di acqua e polvere.
XPLORE MTC - Corpo e rotore particolarmente rigidi con 9+1 cuscinetti in acciaio inox. Frizione sigillata contro l’ingresso di acqua e polvere.
KERES LTX - Mulinello privo di anti-ritorno per lavorare sempre in presa diretta. Corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX con 6+1 cuscinetti in acciaio inox.
KERES CX - Corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX con 6+1 cuscinetti in acciaio inox. Vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua)
KERES CX - Corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX con 6+1 cuscinetti in acciaio inox. Vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua)
KERES CX - Corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX con 6+1 cuscinetti in acciaio inox. Vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua)
KERES CX - Corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX con 6+1 cuscinetti in acciaio inox. Vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua)
XPLORE LTX - Corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX, privo di antiritorno per lavorare sempre in presa diretta - peso 165 gr
KRIUS SW - Corpo e rotore in grafite indurita, 6+1 cuscinetti a sfere in acciaio inox - peso 305gr
KRIUS SW - Corpo e rotore in grafite indurita, 6+1 cuscinetti a sfere in acciaio inox - peso 295gr
KRIUS SW - Corpo e rotore in grafite indurita, 6+1 cuscinetti a sfere in acciaio inox - peso 265gr
KRIUS SW - Corpo e rotore in grafite indurita, 6+1 cuscinetti a sfere in acciaio inox - peso 255 gr
FIRECORE - Corpo in metallo di grande rigidità e leggerezza con 9+1 cuscinetti in acciaio inox. Vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua)
FIRECORE - Corpo in metallo di grande rigidità e leggerezza con 9+1 cuscinetti in acciaio inox. Vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua)
FIRECORE - Corpo in metallo di grande rigidità e leggerezza con 9+1 cuscinetti in acciaio inox. Vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua)
FIRECORE - Corpo in metallo di grande rigidità e leggerezza con 9+1 cuscinetti in acciaio inox. Vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua)
XPLORE CX - Corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX - peso 290 gr
XPLORE CX - Corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX - peso 280 gr
XPLORE CX - Corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX - peso 245 gr
XPLORE CX - Corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX - peso 235 gr
ZERO FA : Si chiama così perché il suo peso è veramente ridotto, in pesca sviluppa un mix unico di potenza e sensitività. Corpo e rotore in carbonio.
ZERO FA : Si chiama così perché il suo peso è veramente ridotto, in pesca sviluppa un mix unico di potenza e sensitività. Corpo e rotore in carbonio.
ZERO FA : Si chiama così perché il suo peso è veramente ridotto, in pesca sviluppa un mix unico di potenza e sensitività. Corpo e rotore in carbonio.
Si chiama così perché il suo peso è veramente ridotto, in pesca sviluppa un mix unico di potenza e sensitività. Corpo e rotore in carbonio.
XENIAL SW : Ottimo per lo spinning pesante ed il vertical, in mare come in acqua dolce, dà vita agli artificiali più ostici, quelli che generano una pressione enorme per la loro sagoma, come casting
XENIAL SW : Ottimo per lo spinning pesante ed il vertical, in mare come in acqua dolce, dà vita agli artificiali più ostici, quelli che generano una pressione enorme per la loro sagoma, come casting
XENIAL SW : Ottimo per lo spinning pesante ed il vertical, in mare come in acqua dolce, dà vita agli artificiali più ostici, quelli che generano una pressione enorme per la loro sagoma, come casting
XENIAL SW : Ottimo per lo spinning pesante ed il vertical, in mare come in acqua dolce, dà vita agli artificiali più ostici, quelli che generano una pressione enorme per la loro sagoma, come casting
Corpo in alluminio con copertura laterale in grafite, Rotore in grafite indurita, 5+1 cuscinetti
Corpo in alluminio con copertura laterale in grafite, Rotore in grafite indurita, 5+1 cuscinetti
Corpo e rotore particolarmente rigidi, Frizione anteriore Micrometrica, Bobina V-Spool super leggera in alluminio
Corpo e rotore particolarmente rigidi, Frizione anteriore Micrometrica, Bobina V-Spool super leggera in alluminio
Nuovo corpo e rotore realizzati in grafite indurita, Frizione Anteriore Micrometrica con dischi maggiorati, Bobina Superleggera in alluminio CNC
Nuovo corpo e rotore realizzati in grafite indurita, Frizione Anteriore Micrometrica con dischi maggiorati, Bobina Superleggera in alluminio CNC
Nuovo corpo e rotore realizzati in grafite indurita, Frizione Anteriore Micrometrica con dischi maggiorati, Bobina Superleggera in alluminio CNC
Nuovo corpo e rotore realizzati in grafite indurita, Frizione Anteriore Micrometrica con dischi maggiorati, Bobina Superleggera in alluminio CNC
ARROW XTC - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
ARROW XTC - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
ARROW XTC - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
ARROW XTC - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
VIDAR - Corpo e rotore particolarmente rigidi con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi maggiorati
VIDAR - Corpo e rotore particolarmente rigidi con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi maggiorati