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KRIUS SW 2500 - BOBINA ( galletto frizione non compreso )
KRIUS SW - Corpo e rotore in grafite indurita, 6+1 cuscinetti a sfere in acciaio inox - peso 295gr
KRIUS SW 2500 - BOBINA ( galletto frizione non compreso )
KRIUS SW - Corpo e rotore in grafite indurita, 6+1 cuscinetti a sfere in acciaio inox - peso 305gr
KRIUS SW 2500 - BOBINA ( galletto frizione non compreso )
KRONOS SFX - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
KRONOS SFX - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
KRONOS SFX - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
KRONOS SFX - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
KRONOS SFX - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Posteriore Micrometrica
LANCER CX-QUICK RELEASE - BOBINA AGGIUNTIVA - GALLETTO FRIZIONE ESCLUSO
LANCER CX-QUICK RELEASE - BOBINA AGGIUNTIVA - GALLETTO FRIZIONE ESCLUSO
LANCER LTX - Corpo e rotore ultraleggeri in Carbonio CX con 6+1 Cuscinetti a sfere Long Life in acciaio inox. Bobina Long Cast Superlight in alluminio e Frizione Smart Drag sigillata
LANCER LTX 6500 - BOBINA AGGIUNTIVA in ALLUMINIO
Corpo e rotore ultraleggeri in Carbonio CX con 6+1 Cuscinetti a sfere Long Life in acciaio inox. Bobina Long Cast Superlight in alluminio e Frizione Smart Drag sigillata
BOBINA AGGIUNTIVA in ALLUMINIO per LANCER LTX 8000
TRABUCCO LANCER XTR 6500 - mulinello per il surf casting realizzato in grafite super rigida, e super leggera: il Lancer Surf pesa infatti solo 580 grammi. Sistema di oscillazione estremamente lento.
Corpo e rotore particolarmente rigidi, Frizione anteriore Micrometrica, Bobina V-Spool super leggera in alluminio
LTX FA 2000 - BOBINA
Corpo e rotore particolarmente rigidi, Frizione anteriore Micrometrica, Bobina V-Spool super leggera in alluminio
LTX FA 3000 - BOBINA
MARVEL DISTANCE FDR - Corpo in grafite indurita X-Tra Tough con 5+1 cuscinetti Long Life. Frizione anteriore micro-regolabile, con dischi sovradimensionati. Due clip fermafilo.
5+1 Cuscinetti a sfere Long Life, bobina Long Cast Superlight in alluminio
Leggero e robusto rotante, chiamato Hybrid perché offre con la configurazione a stella le prestazioni dei modelli con freno a leva.
TRABUCCO MAXEL SEAEAGLE - mulinello da traina a doppia velocità in alluminio 6061-T6 tornito dal pieno ed ingranaggi e cuscinetti interni schermati in acciaio inox.
TRABUCCO MAXEL SEAEAGLE - mulinello da traina a doppia velocità in alluminio 6061-T6 tornito dal pieno ed ingranaggi e cuscinetti interni schermati in acciaio inox.
TRABUCCO MAXEL SEAEAGLE - Versione LARGE - mulinello da traina a doppia velocità in alluminio 6061-T6 tornito dal pieno ed ingranaggi e cuscinetti interni schermati in acciaio inox.
TRABUCCO MAXEL SEAEAGLE - mulinello da traina a doppia velocità in alluminio 6061-T6 tornito dal pieno ed ingranaggi e cuscinetti interni schermati in acciaio inox.
MITO XLT - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
MITO XLT - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
MITO XLT - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
MITO XLT - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
MITO XLT - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
TRABUCCO A1RLITE XTR 8000 - BOBINA IN ALLUMINIO
AIRBLADE FS 4000 - la gonnellina della bobina ha un ruolo inconsueto, perché è svincolata dalla struttura e può essere ruotata manualmente per innescare il sistema free runner.
AIRBLADE FS - BOBINA AGGIUNTIVA - GALLETTO FRIZIONE ESCLUSO
L’intero mulinello è costruito in alluminio e sigillato da una guarnizione in gomma che previene qualsiasi infiltrazione d’acqua.
AIRBLADE POWER SW - bobina aggiuntiva in alluminio
AIRBLADE POWER SW - bobina aggiuntiva in alluminio
Grazie al corpo super leggero realizzato in magnesio e al rotore in carbonio, si candida a essere il mulinello perfetto da accoppiare a leggerissime bolognesi e a canne da inglese dalle prestazioni
DAYTON BR - questa è la serie predisposta con il doppio sistema di frizione. Sul fronte della bobina spicca il comando della frizione anteriore, basata su dischi sovradimensionati.
DAYTON BR - questa è la serie predisposta con il doppio sistema di frizione. Sul fronte della bobina spicca il comando della frizione anteriore, basata su dischi sovradimensionati.
DAYTON BR - questa è la serie predisposta con il doppio sistema di frizione. Sul fronte della bobina spicca il comando della frizione anteriore, basata su dischi sovradimensionati.
HYRONCAST SW-SURF - Compatto e potente, si candida a un posto di prestigio tra i mulinelli da spiaggia a bobina conica.
HYRONCAST SW-SURF - Compatto e potente, si candida a un posto di prestigio tra i mulinelli da spiaggia a bobina conica.
HYRONCAST SW-SURF - Compatto e potente, si candida a un posto di prestigio tra i mulinelli da spiaggia a bobina conica.
BOBINA DEEP per INVICTUS 2500
BOBINA MATCH per INVICTUS 2500
BOBINA DEEP per INVICTUS 4000
BOBINA MATCH per INVICTUS 4000
INVICTUS - un progetto nuovissimo, Speciali leghe metalliche e carbonio ad alto modulo: solo il pomello della manovella è prodotto in un materiale tradizionale.
BOBINA DEEP per INVICTUS 5000
BOBINA MATCH per INVICTUS 5000
buon mulinello per il surfcasting ed il beach ledgering con le caratteristiche di un top di gamma.
LANCER HS 4500 - un corpo in carbonio molto compatto, quindi leggero ma estremamente robusto, e di una bobina in alluminio forgiato di grande diametro
BOBINA per LANCER HS 4500 - galletto frizione escluso
LANCER HS 4500 - un corpo in carbonio molto compatto, quindi leggero ma estremamente robusto, e di una bobina in alluminio forgiato di grande diametro
BOBINA per LANCER HS 5500 - galletto frizione escluso
BOBINA IN ALLUMINIO standard
mulinello per il surf casting realizzato in grafite super rigida, e super leggera: il Lancer Surf pesa infatti solo 680 grammi. Sistema di oscillazione estremamente lento.
BOBINA IN ALLUMINIO standard per MULINELLO LANCER XTR 8000
BOBINA IN ALLUMINIO BLACK PE specifica per la pesca con trecciato
LEXAN - Interamente costruito in grafite extra rigida, il Lexan è un mulinello disponibile in 3 taglie che va a coprire le esigenze di pressoché tutti i pescatori.
MANIAC - Tutte le parti strutturali di questo mulinello sono state realizzate in alluminio per farne davvero un piccolo capolavoro di resistenza.
MANIAC - BOBINA DI RICAMBIO
MANIAC - Tutte le parti strutturali di questo mulinello sono state realizzate in alluminio per farne davvero un piccolo capolavoro di resistenza.
MANIAC - BOBINA DI RICAMBIO
MAXEL SEALION OB : Mulinello rotante per il jigging. Singola velocità. Manovella destra.
MAXXIS HYPER SURF - Con il suo completo trattamento anti-corrosione e i cuscinetti schermati, presenta ottime credenziali rispetto alla vita in mare, sua vera vocazione.
MAXXIS HYPER SURF - BOBINA DI RICAMBIO
Con il suo completo trattamento anti-corrosione e i cuscinetti schermati, presenta ottime credenziali rispetto alla vita in mare, sua vera vocazione.
MERIDIAN GT 330 : rappresentano un modello molto valido per la traina nel Mediterraneo.
NEPTUNE SR : Nuova famiglia di mulinelli dedicata alla traina che unisce una grande facilità di utilizzo e affidabilità costante nel tempo.
NEPTUNE SR : Nuova famiglia di mulinelli dedicata alla traina che unisce una grande facilità di utilizzo e affidabilità costante nel tempo.
MULINELLO REACTION VX 8000 - BOBINA - galletto frizione escluso
BOBINA per MULINELLO REACTION XT 8000 - galletto frizione escluso
corpo metallico racchiude una meccanica di prim’ordine, 9+1 cuscinetti in acciaio inox a doppia schermatura, bobina Match in alluminio tornito
bobina aggiuntiva
corpo metallico racchiude una meccanica di prim’ordine, 9+1 cuscinetti in acciaio inox a doppia schermatura, bobina Match in alluminio tornito
bobina aggiuntiva
corpo metallico racchiude una meccanica di prim’ordine, 9+1 cuscinetti in acciaio inox a doppia schermatura, bobina Match in alluminio tornito
bobina aggiuntiva
SKORPION - con il corpo in alluminio e il rotore in grafite, la scocca è estremamente rigida e permette agli ingranaggi al suo interno di durare più a lungo nel tempo.
RAPTURE SX-1 : Frutto di un progetto tutto giapponese , provandolo in pesca riuscirete ad intuire tutta la tecnologia effettivamente contenuta in questa serie.
VIRTUS - un progetto nuovissimo, corpo metallico, premessa fondamentale per offrire fluidità di rotazione anche sotto carico e durata nel tempo.
VIRTUS - BOBINA IN METALLO
VIRTUS - un progetto nuovissimo, corpo metallico, premessa fondamentale per offrire fluidità di rotazione anche sotto carico e durata nel tempo.
VIRTUS - BOBINA IN METALLO
VIRTUS - un progetto nuovissimo, corpo metallico, premessa fondamentale per offrire fluidità di rotazione anche sotto carico e durata nel tempo.
VIRTUS - BOBINA IN METALLO
BOBINA per MULINELLO X-RIDE 10000 - ( galletto frizione escluso )
X-RIDE BEACH 5500 - Configurato e messo a punto per il beach legering, questo mulinello offre una bobina conica a capacità calibrata, con il bordo superiore profilato
X-RIDE BEACH 5500 - BOBINA AGGIUNTIVA
Mulinello con tutte le qualità innovative della tecnologiaSlow Oscillation System con albero centrale in acciaio montato su un cuscinetto Roller Bearing del tipo Long Life per una perfetta fluidità
XPLORE MATCH - è un mulinello pensato espressamente per la competizione in laghetto e che dispone di un ingranaggio splendidamente scorrevole e di una bobina a bassa capacità, calibrata per le
XPLORE SW-H - mulinello incredibile per il peso molto contenuto, le dimensioni ridotte del corpo e la fortissima potenza di recupero.
nasconde un motore da formula uno, con ingranaggi e pignone in acciaio inox, cuscinetti a sfere a doppia schermatura per tenere alla larga polvere e salsedine.
XSENSE - BOBINA
nasconde un motore da formula uno, con ingranaggi e pignone in acciaio inox, cuscinetti a sfere a doppia schermatura per tenere alla larga polvere e salsedine.