Mulinello Trabucco

ANDROMEDA XT SURF 8000 - Moderno progetto sviluppato attorno ad una bobina sovradimensionata in alluminio, dalla capacità calibrata per consentire all’utilizzatore di caricarla senza ricorrere a

Corpo in composito di grafite, 5+1 cuscinetti a sfere Long Life, Bobina Long Cast in grafite, Frizione micro-regolabile a dischi sovradimensionati, Rullino guidafilo Anti Twist

ARRAY SURF 8000 - BOBINA in Alluminio

Corpo e rotore in composito di grafite, 4 cuscinetti a sfere, Bobina ultraleggera Long Cast Superlight

ARROW XTC - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati

ARROW XTC - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati

ARROW XTC - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati

ARROW XTC - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati

Corpo in grafite, Frizione Anteriore Micrometrica con dischi maggiorati, Bobina Long Cast Superlight in alluminio tornito CNC

BRAVE FA - Mulinello con una linea estetica di grande impatto, che abbina una avanzata tecnologia costruttiva.

BRAVE FA - BOBINA AGGIUNTIVA

BRAVE FA - Mulinello con una linea estetica di grande impatto, che abbina una avanzata tecnologia costruttiva.

BRAVE FA - BOBINA AGGIUNTIVA ( galletto frizione escluso )

BRAVE FA - Mulinello con una linea estetica di grande impatto, che abbina una avanzata tecnologia costruttiva.

BRAVE FA - BOBINA AGGIUNTIVA

BRAVE FA - Mulinello con una linea estetica di grande impatto, che abbina una avanzata tecnologia costruttiva.

BRAVE FA - BOBINA AGGIUNTIVA

BRAVE LITE : Preciso, potente, preparato per gestire le lenze trecciate con lo speciale rullino Anti-Twist e la bobina profilata a “V” nel bordo superiore, raccoglie la lenza con incredibile

BRAVE LITE 1000 - BOBINA AGGIUNTIVA - GALLETTO FRIZIONE ESCLUSO

CASTFORCE BEACH - BOBINA PTFE

CASTFORCE BRX - Corpo e rotore in composito di grafite, 5 cuscinetti a sfere Long Life + 1 Cuscinetto a Rulli - peso 360 gr

CASTFORCE BRX - Corpo e rotore in composito di grafite, 5 cuscinetti a sfere Long Life + 1 Cuscinetto a Rulli - peso 490 gr

CASTFORCE CX BEACH - Corpo e rotore in puro carbonio CX ad Alto Modulo, 9 cuscinetti a sfere sigillati Long Life in acciaio inox + 1 Cuscinetto a Rulli - peso 370 gr

Corpo e rotore in carbonio - Serie di mulinelli caratterizzati da bobine di grandissimo diametro e ridotta profondità, tutti dotati di frizione Smart Drag che si apre e si chiude con mezzo giro di

6+1 Cuscinetti a sfere Long Life, bobina in superleggera in alluminio, dispositivo Line Guard che evita la discesa della lenza al di sotto della bobina

CASTFORCE SRT - Corpo e rotore in grafite indurita X-Tra Tough con 8+1 Cuscinetti a sfere Long Life in acciaio inox. Bobina in alluminio alleggerita da fori, frizione anteriore Smart Drag, 2 bobine

BOBINA AGGIUNTIVA IN PTFE - COMPATIBILE CON TUTTI I MULINELLI TRABUCCO SERIE CASTFORCE SURF 8000 ( CX ULTRALIGHT, XSD ) - GALLETTO FRIZIONE ESCLUSO

CASTFORCE XLD - Corpo in grafite indurita X-Tra Tough, 6+1 cuscinetti Long Life, rullino guidafilo Anti Twist, rivestito in Titanio, 2 clip fermafilo, 1 bobina supplementare.

CASTFORCE XLT SURF - Serie di mulinelli caratterizzati da bobine di grandissimo diametro e ridotta profondità, tutti dotati di frizione Smart Drag che si apre e si chiude con mezzo giro di comando

CASTFORCE XLT SURF 6500 - BOBINA AGGIUNTIVA IN ALLUMINIO - GALLETTO FRIZIONE ESCLUSO

CASTFORCE XLT SURF - Serie di mulinelli caratterizzati da bobine di grandissimo diametro e ridotta profondità, tutti dotati di frizione Smart Drag che si apre e si chiude con mezzo giro di comando

CASTFORCE XLT SURF 8000 - BOBINA AGGIUNTIVA IN ALLUMINIO - GALLETTO FRIZIONE ESCLUSO

Corpo e rotore in grafite indurita X-Tra Tough, 6 cuscinetti a sfere sigillati Long Life in acciaio inox + 1 Cuscinetto a Rulli, comprese 2 bobine in PTFE - peso 435 gr

Corpo in alluminio con copertura laterale in grafite, Bobina in alluminio Long Cast Superlight, Fornito con bobina di ricambio in alluminio, 6+1 cuscinetti

DWELLER SURF 8000 - BOBINA ( galletto frizione escluso )

5 Cuscinetti a sfere SS a lunga durata, Bobina Long Cast in alluminio superleggero + 1 Bobina di ricambio superleggera in grafite, Avvolgitore incrociato + sistema antivibrante

EMERY SURF - 2 bobine aggiuntive in PTFE già comprese. Mulinello caratterizzato da bobine di grandissimo diametro e ridotta profondità, tutti dotati di frizione Smart Drag che si apre e si chiude con

EMERY SURF 8000 - BOBINA ALLUMINIO BLU

EMERY SURF 8000 - BOBINA PTFE BIANCA

FIRECORE - Corpo in metallo di grande rigidità e leggerezza con 9+1 cuscinetti in acciaio inox. Vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua)

FIRECORE 2000 - BOBINA AGGIUNTIVA

FIRECORE - Corpo in metallo di grande rigidità e leggerezza con 9+1 cuscinetti in acciaio inox. Vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua)

FIRECORE 3000 - BOBINA AGGIUNTIVA

FIRECORE - Corpo in metallo di grande rigidità e leggerezza con 9+1 cuscinetti in acciaio inox. Vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua)

FIRECORE 4000 - BOBINA AGGIUNTIVA

FIRECORE - Corpo in metallo di grande rigidità e leggerezza con 9+1 cuscinetti in acciaio inox. Vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua)

FIRECORE 5000 - BOBINA AGGIUNTIVA

HELIUM FA - privo di anti-ritorno per lavorare sempre in presa diretta. Corpo e rotore X-tra Light in puro carbonio CX, 10+1 cuscinetti a sfere schermati in acciaio inox

bobina aggiuntiva

HELIUM FA - privo di anti-ritorno per lavorare sempre in presa diretta. Corpo e rotore X-tra Light in puro carbonio CX, 10+1 cuscinetti a sfere schermati in acciaio inox

bobina aggiuntiva

bobina aggiuntiva

Bobina Long Cast Superlight, Rullino guidafilo AS (Anti Twist System), Frizione anteriore micrometrica

Bobina Long Cast Superlight, Rullino guidafilo AS (Anti Twist System), Frizione anteriore micrometrica

Bobina Long Cast Superlight, Rullino guidafilo AS (Anti Twist System), Frizione anteriore micrometrica

Bobina Long Cast Superlight, Rullino guidafilo AS (Anti Twist System), Frizione anteriore micrometrica

Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, Oscillazione lenta e albero a vite senza fine, Bobina profilo a V in alluminio, 5+1 cuscinetti

INSPIRON DISTANCE FEEDER 6500 - BOBINA ( galletto frizione escluso )

Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, Oscillazione lenta e albero a vite senza fine, Bobina profilo a V in alluminio, 5+1 cuscinetti

INSPIRON FD 4500 - BOBINA ( galletto frizione escluso )

Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, Oscillazione lenta e albero a vite senza fine, Bobina profilo a V in alluminio, 5+1 cuscinetti

INSPIRON FD 5500 - BOBINA ( galletto frizione escluso )

INVICTUS SW - abbiamo imbottito il nostro Invictus SW di acciaio inox, di alluminio indurito e cuscinetti schermati: vogliamo che diventi un fedele compagno dei vostri viaggi di pesca, da portare

INVICTUS SW 6500H - BOBINA AGGIUNTIVA - galletto frizione escluso

INVICTUS SW - abbiamo imbottito il nostro Invictus SW di acciaio inox, di alluminio indurito e cuscinetti schermati: vogliamo che diventi un fedele compagno dei vostri viaggi di pesca, da portare

INVICTUS SW 8000H - BOBINA AGGIUNTIVA - galletto frizione escluso

Corpo ibrido ultra leggero, 10 cuscinetti Long Life in acciaio inox a doppia schermatura, Frizione completamente stagna

INVICTUS XT 2500 - BOBINA AGGIUNTIVA

Corpo ibrido ultra leggero, 10 cuscinetti Long Life in acciaio inox a doppia schermatura, Frizione completamente stagna

INVICTUS XT 4000 - BOBINA AGGIUNTIVA

Corpo ibrido ultra leggero, 10 cuscinetti Long Life in acciaio inox a doppia schermatura, Frizione completamente stagna

INVICTUS XT 5000 - BOBINA AGGIUNTIVA

KERES CX - Corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX con 6+1 cuscinetti in acciaio inox. Vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua)

KERES CX 2500 - BOBINA AGGIUNTIVA

KERES CX - Corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX con 6+1 cuscinetti in acciaio inox. Vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua)

KERES CX 3500 - BOBINA AGGIUNTIVA

KERES CX - Corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX con 6+1 cuscinetti in acciaio inox. Vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua)

KERES CX 4500 - BOBINA AGGIUNTIVA

KERES CX - Corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX con 6+1 cuscinetti in acciaio inox. Vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua)

KERES CX 5500 - BOBINA AGGIUNTIVA

KERES LTX - Mulinello privo di anti-ritorno per lavorare sempre in presa diretta. Corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX con 6+1 cuscinetti in acciaio inox.

Corpo in grafite indurita Xtra-Tough, Anti Vibro System progettato e testato a computer, Bobina in alluminio superleggera con profilo a “V”

KOMPASS FDR 4500 - BOBINA

Corpo in grafite indurita Xtra-Tough, Anti Vibro System progettato e testato a computer, Bobina in alluminio superleggera con profilo a “V”

KOMPASS FDR 5500 - BOBINA

KRIUS 2500 - BOBINA ( galletto frizione non compreso )

KRIUS 3500 - BOBINA ( galletto frizione non compreso )

KRIUS 4500 - BOBINA ( galletto frizione non compreso )

KRIUS 5500 - BOBINA ( galletto frizione non compreso )

Nuovo corpo e rotore realizzati in grafite indurita, Nuova bobina in alluminio ultraleggero con profilo anteriore sottile e sagomato (V-Spool)

KRIUS FB 2500 - BOBINA ( Galletto frizione non compreso )

Nuovo corpo e rotore realizzati in grafite indurita, Nuova bobina in alluminio ultraleggero con profilo anteriore sottile e sagomato (V-Spool)

KRIUS FB 3500 - BOBINA

Nuovo corpo e rotore realizzati in grafite indurita, Nuova bobina in alluminio ultraleggero con profilo anteriore sottile e sagomato (V-Spool)

KRIUS FB 4500 - BOBINA

Nuovo corpo e rotore realizzati in grafite indurita, Nuova bobina in alluminio ultraleggero con profilo anteriore sottile e sagomato (V-Spool)

KRIUS FB 5500 - BOBINA

KRIUS SW - Corpo e rotore in grafite indurita, 6+1 cuscinetti a sfere in acciaio inox - peso 255 gr

KRIUS SW 2500 - BOBINA ( galletto frizione non compreso )

KRIUS SW - Corpo e rotore in grafite indurita, 6+1 cuscinetti a sfere in acciaio inox - peso 265gr