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MAXEL SEALION OB : Mulinello rotante per il jigging. Singola velocità. Manovella destra.
TRABUCCO MAXEL SEAEAGLE - mulinello da traina a doppia velocità in alluminio 6061-T6 tornito dal pieno ed ingranaggi e cuscinetti interni schermati in acciaio inox.
TRABUCCO MAXEL SEAEAGLE - mulinello da traina a doppia velocità in alluminio 6061-T6 tornito dal pieno ed ingranaggi e cuscinetti interni schermati in acciaio inox.
TRABUCCO MAXEL SEAEAGLE - Versione LARGE - mulinello da traina a doppia velocità in alluminio 6061-T6 tornito dal pieno ed ingranaggi e cuscinetti interni schermati in acciaio inox.
TRABUCCO MAXEL SEAEAGLE - mulinello da traina a doppia velocità in alluminio 6061-T6 tornito dal pieno ed ingranaggi e cuscinetti interni schermati in acciaio inox.
Leggero e robusto rotante, chiamato Hybrid perché offre con la configurazione a stella le prestazioni dei modelli con freno a leva.
MERIDIAN GT 330 : rappresentano un modello molto valido per la traina nel Mediterraneo.
NEPTUNE SR : Nuova famiglia di mulinelli dedicata alla traina che unisce una grande facilità di utilizzo e affidabilità costante nel tempo.
NEPTUNE SR : Nuova famiglia di mulinelli dedicata alla traina che unisce una grande facilità di utilizzo e affidabilità costante nel tempo.
THOR LD - Telaio e guance laterali ultraleggeri in grafite, 4 Cuscinetti a sfere schermati in acciaio inox. Sistema di freno a leva multi-disco, dolce e costante.
THOR LD - Telaio e guance laterali ultraleggeri in grafite, 8 Cuscinetti a sfere schermati in acciaio inox. Sistema di freno a leva multi-disco, dolce e costante.
RAPTURE SX-1 : Frutto di un progetto tutto giapponese , provandolo in pesca riuscirete ad intuire tutta la tecnologia effettivamente contenuta in questa serie.
Corpo e rotore in composito di grafite, 4 cuscinetti a sfere, Bobina ultraleggera Long Cast Superlight
DAYTON BR - questa è la serie predisposta con il doppio sistema di frizione. Sul fronte della bobina spicca il comando della frizione anteriore, basata su dischi sovradimensionati.
DAYTON BR - questa è la serie predisposta con il doppio sistema di frizione. Sul fronte della bobina spicca il comando della frizione anteriore, basata su dischi sovradimensionati.
DAYTON BR - questa è la serie predisposta con il doppio sistema di frizione. Sul fronte della bobina spicca il comando della frizione anteriore, basata su dischi sovradimensionati.
buon mulinello per il surfcasting ed il beach ledgering con le caratteristiche di un top di gamma.
L’intero mulinello è costruito in alluminio e sigillato da una guarnizione in gomma che previene qualsiasi infiltrazione d’acqua.
AIRBLADE POWER SW - bobina aggiuntiva in alluminio
AIRBLADE POWER SW - bobina aggiuntiva in alluminio
AIRBLADE FS 4000 - la gonnellina della bobina ha un ruolo inconsueto, perché è svincolata dalla struttura e può essere ruotata manualmente per innescare il sistema free runner.
AIRBLADE FS - BOBINA AGGIUNTIVA - GALLETTO FRIZIONE ESCLUSO
6+1 Cuscinetti a sfere Long Life, bobina in superleggera in alluminio, dispositivo Line Guard che evita la discesa della lenza al di sotto della bobina
LANCER HS 4500 - un corpo in carbonio molto compatto, quindi leggero ma estremamente robusto, e di una bobina in alluminio forgiato di grande diametro
BOBINA per LANCER HS 4500 - galletto frizione escluso
LANCER HS 4500 - un corpo in carbonio molto compatto, quindi leggero ma estremamente robusto, e di una bobina in alluminio forgiato di grande diametro
BOBINA per LANCER HS 5500 - galletto frizione escluso
XPLORE MATCH - è un mulinello pensato espressamente per la competizione in laghetto e che dispone di un ingranaggio splendidamente scorrevole e di una bobina a bassa capacità, calibrata per le
Grazie al corpo super leggero realizzato in magnesio e al rotore in carbonio, si candida a essere il mulinello perfetto da accoppiare a leggerissime bolognesi e a canne da inglese dalle prestazioni
BOBINA DEEP per INVICTUS 2500
BOBINA MATCH per INVICTUS 2500
BOBINA DEEP per INVICTUS 4000
BOBINA MATCH per INVICTUS 4000
INVICTUS - un progetto nuovissimo, Speciali leghe metalliche e carbonio ad alto modulo: solo il pomello della manovella è prodotto in un materiale tradizionale.
BOBINA DEEP per INVICTUS 5000
BOBINA MATCH per INVICTUS 5000
INVICTUS SW - abbiamo imbottito il nostro Invictus SW di acciaio inox, di alluminio indurito e cuscinetti schermati: vogliamo che diventi un fedele compagno dei vostri viaggi di pesca, da portare
INVICTUS SW 6500H - BOBINA AGGIUNTIVA - galletto frizione escluso
INVICTUS SW - abbiamo imbottito il nostro Invictus SW di acciaio inox, di alluminio indurito e cuscinetti schermati: vogliamo che diventi un fedele compagno dei vostri viaggi di pesca, da portare
INVICTUS SW 8000H - BOBINA AGGIUNTIVA - galletto frizione escluso
XPLORE SW-H - mulinello incredibile per il peso molto contenuto, le dimensioni ridotte del corpo e la fortissima potenza di recupero.
MANIAC - Tutte le parti strutturali di questo mulinello sono state realizzate in alluminio per farne davvero un piccolo capolavoro di resistenza.
MANIAC - BOBINA DI RICAMBIO
MANIAC - Tutte le parti strutturali di questo mulinello sono state realizzate in alluminio per farne davvero un piccolo capolavoro di resistenza.
MANIAC - BOBINA DI RICAMBIO
SKORPION - con il corpo in alluminio e il rotore in grafite, la scocca è estremamente rigida e permette agli ingranaggi al suo interno di durare più a lungo nel tempo.
LEXAN - Interamente costruito in grafite extra rigida, il Lexan è un mulinello disponibile in 3 taglie che va a coprire le esigenze di pressoché tutti i pescatori.
LANCER CX-QUICK RELEASE - BOBINA AGGIUNTIVA - GALLETTO FRIZIONE ESCLUSO
LANCER CX-QUICK RELEASE - BOBINA AGGIUNTIVA - GALLETTO FRIZIONE ESCLUSO
Corpo ibrido ultra leggero, 10 cuscinetti Long Life in acciaio inox a doppia schermatura, Frizione completamente stagna
INVICTUS XT 2500 - BOBINA AGGIUNTIVA
Corpo ibrido ultra leggero, 10 cuscinetti Long Life in acciaio inox a doppia schermatura, Frizione completamente stagna
INVICTUS XT 4000 - BOBINA AGGIUNTIVA
Corpo ibrido ultra leggero, 10 cuscinetti Long Life in acciaio inox a doppia schermatura, Frizione completamente stagna
INVICTUS XT 5000 - BOBINA AGGIUNTIVA
VIRTUS - un progetto nuovissimo, corpo metallico, premessa fondamentale per offrire fluidità di rotazione anche sotto carico e durata nel tempo.
VIRTUS - BOBINA IN METALLO
VIRTUS - un progetto nuovissimo, corpo metallico, premessa fondamentale per offrire fluidità di rotazione anche sotto carico e durata nel tempo.
VIRTUS - BOBINA IN METALLO
VIRTUS - un progetto nuovissimo, corpo metallico, premessa fondamentale per offrire fluidità di rotazione anche sotto carico e durata nel tempo.
VIRTUS - BOBINA IN METALLO
nasconde un motore da formula uno, con ingranaggi e pignone in acciaio inox, cuscinetti a sfere a doppia schermatura per tenere alla larga polvere e salsedine.
XSENSE - BOBINA
nasconde un motore da formula uno, con ingranaggi e pignone in acciaio inox, cuscinetti a sfere a doppia schermatura per tenere alla larga polvere e salsedine.
XSENSE - BOBINA
corpo metallico racchiude una meccanica di prim’ordine, 9+1 cuscinetti in acciaio inox a doppia schermatura, bobina Match in alluminio tornito
bobina aggiuntiva
corpo metallico racchiude una meccanica di prim’ordine, 9+1 cuscinetti in acciaio inox a doppia schermatura, bobina Match in alluminio tornito
bobina aggiuntiva
corpo metallico racchiude una meccanica di prim’ordine, 9+1 cuscinetti in acciaio inox a doppia schermatura, bobina Match in alluminio tornito
bobina aggiuntiva
BRAVE FA - Mulinello con una linea estetica di grande impatto, che abbina una avanzata tecnologia costruttiva.
BRAVE FA - Mulinello con una linea estetica di grande impatto, che abbina una avanzata tecnologia costruttiva.
BRAVE FA - Mulinello con una linea estetica di grande impatto, che abbina una avanzata tecnologia costruttiva.
BRAVE FA - Mulinello con una linea estetica di grande impatto, che abbina una avanzata tecnologia costruttiva.
BRAVE FA - BOBINA AGGIUNTIVA
BRAVE FA - BOBINA AGGIUNTIVA ( galletto frizione escluso )
BRAVE FA - BOBINA AGGIUNTIVA
BRAVE FA - BOBINA AGGIUNTIVA
HELIUM FA - privo di anti-ritorno per lavorare sempre in presa diretta. Corpo e rotore X-tra Light in puro carbonio CX, 10+1 cuscinetti a sfere schermati in acciaio inox
bobina aggiuntiva
HELIUM FA - privo di anti-ritorno per lavorare sempre in presa diretta. Corpo e rotore X-tra Light in puro carbonio CX, 10+1 cuscinetti a sfere schermati in acciaio inox
bobina aggiuntiva
bobina aggiuntiva
Corpo in grafite, Frizione Anteriore Micrometrica con dischi maggiorati, Bobina Long Cast Superlight in alluminio tornito CNC
5+1 Cuscinetti a sfere Long Life, bobina Long Cast Superlight in alluminio
MARVEL DISTANCE FDR - Corpo in grafite indurita X-Tra Tough con 5+1 cuscinetti Long Life. Frizione anteriore micro-regolabile, con dischi sovradimensionati. Due clip fermafilo.
KRIUS 2500 - BOBINA ( galletto frizione non compreso )
KRIUS 3500 - BOBINA ( galletto frizione non compreso )
KRIUS 4500 - BOBINA ( galletto frizione non compreso )
KRIUS 5500 - BOBINA ( galletto frizione non compreso )
bobina aggiuntiva - galletto frizione escluso
BRAVE LITE : Preciso, potente, preparato per gestire le lenze trecciate con lo speciale rullino Anti-Twist e la bobina profilata a “V” nel bordo superiore, raccoglie la lenza con incredibile
BRAVE LITE 1000 - BOBINA AGGIUNTIVA - GALLETTO FRIZIONE ESCLUSO
KRONOS SFX - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
KRONOS SFX - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
KRONOS SFX - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
KRONOS SFX - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
KRONOS SFX - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Posteriore Micrometrica