IMPERA B-SURF - 4.5mt - 160gr

IMPERA B-SURF

4.5mt - casting 160gr

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ingombro 156cm - anelli Sea Suide SiC KW

• Struttura in Carbonio Super Alto Modulo CX2 Nano Tek Low Resin Content a basso contenuto di resine
• Grezzo estremamente reattivo e potente (Fast Reaction Blank)
• Base realizzata con la tecnologia Twist Free che contrasta la torsione
• Giunti avvolti con carbonio a 45° per ottenere una curva di azione perfetta (X Joint)
• Rivestimento esterno delle sezioni Zero Friction, che respinge umidità e gocce d’acqua,
• Vetta Hybrid Tip con vettino in carbonio pieno senza spina su vetta tubolare
• Parte finale della vetta colorata con vernice e nastro riflettente ad alta visibilità
• In corrispondenza dei giunti è applicato uno speciale Tape Grip che facilita la presa durante il montaggio e smontaggio delle sezioni
• Anelli Sic Sea Guide con telaio a profilo K, inattaccabili dalla salsedine grazie al trattamento PVD; anelli a gambo singolo sul vettino
• Anelli fissati con doppie legature, necessarie per garantire la tenuta contro la corrosione e la salsedine
• Placca porta mulinello Fuji NS7 in acciaio anticorrosione, con supporto centrale removibile per alloggiare mulinelli di grandi dimensioni
• Esclusiva grip inferiore in materiale antiscivolo con nervatura a rilievo e pomello in gomma

Serie che si pone all’avanguardia nel settore soprattutto per le attenzioni che essa
rivolge al mondo agonistico. Innanzitutto abbiamo strutturato il fusto in carbonio
Super Alto Modulo CX2 Nano-Tek LRC a basso contenuto di resine, e sulla base
abbiamo applicato la tecnologia Twist Free che prevede l’applicazione superficiale
di fibre di carbonio incrociate a 45°. Quelle fibre contrastano la torsione che si sviluppa
durante il lancio, incrementando la precisione e la distanza ottenibile, oltre a
proteggere il grezzo da rotture improvvise. Anche gli innesti beneficiano dello stesso
concetto costruttivo, sviluppando una perfetta continuità di curvatura, con uno
smorzamento delle oscillazioni residue al termine dello sforzo propulsivo (X-Joint).
L’anellatura è nettamente orientata all’impiego di lenze trecciate; essa prevede
passanti Sea Guide in SiC con telaio a profilo K, protetti contro la corrosione dal
trattamento PVD e fissati da splendide doppie legature; la vetta monta sette anelli,
uno in più rispetto alla norma, mentre sul vettino senza spina in carbonio pieno
sono applicati anelli a gambo singolo per ridurre il peso e le conseguenti oscillazioni
al minimo. Lo stesso vettino è disegnato con una lunghezza inusuale proprio
per sviluppare una grande dolcezza e sensitività. Grande, grandissima qualità anche
per il portamulinello Fuji NS, al top mondiale fra le placche a legatura.

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