BRAVE FA - Mulinello con una linea estetica di grande impatto, che abbina una avanzata tecnologia costruttiva.
SF1 - Corpo e rotore in grafite indurita (X-Tra Tough), 5 cuscinetti a sfere Long Life + 1 Cuscinetto a Rulli - peso 380 gr
SPECTRUM FDR - Corpo e rotore in grafite indurita con 7+1 cuscinetti in acciaio inox schermati. Frizione anteriore micro-regolabile, con dischi sovradimensionati. Due clip fermafilo.
Corpo in alluminio con copertura laterale in grafite, Rotore in grafite indurita, 5+1 cuscinetti
LANCER HS 4500 - un corpo in carbonio molto compatto, quindi leggero ma estremamente robusto, e di una bobina in alluminio forgiato di grande diametro
XENIAL SW : Ottimo per lo spinning pesante ed il vertical, in mare come in acqua dolce, dà vita agli artificiali più ostici, quelli che generano una pressione enorme per la loro sagoma, come casting
ZERO FA : Si chiama così perché il suo peso è veramente ridotto, in pesca sviluppa un mix unico di potenza e sensitività. Corpo e rotore in carbonio.
XPLORE CX - Corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX - peso 280 gr
KRIUS SW - Corpo e rotore in grafite indurita, 6+1 cuscinetti a sfere in acciaio inox - peso 295gr
KERES CX - Corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX con 6+1 cuscinetti in acciaio inox. Vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua)
XPLORE MTC - Corpo e rotore particolarmente rigidi con 9+1 cuscinetti in acciaio inox. Frizione sigillata contro l’ingresso di acqua e polvere.
Corpo e rotore in grafite indurita, Bobina in alluminio, 7+1 cuscinetti
Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, Oscillazione lenta e albero a vite senza fine, Bobina profilo a V in alluminio, 7+1 cuscinetti
Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, Oscillazione lenta e albero a vite senza fine, Bobina profilo a V in alluminio, 5+1 cuscinetti
Corpo e rotore realizzati in grafite indurita, con nuove piastre laterali, Fornito di bobina profonda ultraleggera in alluminio e bobina con profondità media
Nuovo corpo e rotore realizzati in grafite indurita, Nuova bobina in alluminio ultraleggero con profilo anteriore sottile e sagomato (V-Spool)
Corpo in grafite indurita Xtra-Tough, Anti Vibro System progettato e testato a computer, Bobina in alluminio superleggera con profilo a “V”