Mulinello privo di anti-ritorno, Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, 6+1 cuscinetti a sfere schermati in acciaio inox. peso 170gr
Mulinello privo di anti-ritorno, Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, 6+1 cuscinetti a sfere schermati in acciaio inox. peso 160gr
Corpo e rotore extra light ad alta resistenza realizzati in puro carbonio CX. peso 203gr
Corpo e rotore extra light ad alta resistenza realizzati in puro carbonio CX. peso 145gr
Corpo e rotore extra light ad alta resistenza realizzati in puro carbonio CX. peso 135gr
Corpo e rotore in composito di grafite, 4 cuscinetti a sfere, Bobina ultraleggera Long Cast Superlight
KRONOS SFX - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
ARROW XTC - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
MITO XLT - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati
VIDAR - Corpo e rotore particolarmente rigidi con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi maggiorati
KERES LTX - Mulinello privo di anti-ritorno per lavorare sempre in presa diretta. Corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX con 6+1 cuscinetti in acciaio inox.
XPLORE LTX - Corpo e rotore superleggeri e ultra-rigidi in carbonio CX, privo di antiritorno per lavorare sempre in presa diretta - peso 165 gr
BRAVE LITE : Preciso, potente, preparato per gestire le lenze trecciate con lo speciale rullino Anti-Twist e la bobina profilata a “V” nel bordo superiore, raccoglie la lenza con incredibile
HELIUM FA - privo di anti-ritorno per lavorare sempre in presa diretta. Corpo e rotore X-tra Light in puro carbonio CX, 10+1 cuscinetti a sfere schermati in acciaio inox
HELIUM FA - privo di anti-ritorno per lavorare sempre in presa diretta. Corpo e rotore X-tra Light in puro carbonio CX, 10+1 cuscinetti a sfere schermati in acciaio inox