Mulinelli Trabucco 2000

Corpo e rotore in composito di grafite, 2+1 Cuscinetti a sfera, Antiritorno infinito, Frizione micrometrica. peso 240gr

Corpo e rotore in composito di grafite, 2+1 Cuscinetti a sfera, Antiritorno infinito, Frizione posteriore micrometrica. peso 255gr

Corpo e rotore in grafite dal design leggero, 5+1 Cuscinetti a sfera, Antiritorno infinito. peso 219gr

Corpo e rotore in grafite dal design leggero, 5+1 Cuscinetti a sfera, Antiritorno infinito. peso 222gr

Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, 6+1 cuscinetti in acciaio inox, Frizione micrometrica completamente stagna. peso 215gr

Corpo e rotore extra light ad alta resistenza realizzati in puro carbonio CX. peso 206gr

Double Shaft Construction, Corpo e rotore extra light ad alta resistenza realizzati in puro carbonio CX. peso 210gr

Corpo e rotore extra light ad alta resistenza realizzati in puro carbonio CX. peso 180gr

Corpo e rotore particolarmente rigidi, Frizione anteriore Micrometrica, Bobina V-Spool super leggera in alluminio

ARROW XTC - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati

MITO XLT - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati

VIDAR - Corpo e rotore particolarmente rigidi con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi maggiorati

FIRECORE - Corpo in metallo di grande rigidità e leggerezza con 9+1 cuscinetti in acciaio inox. Vano frizione stagno al 100% (a prova di polvere e acqua)

VIRTUS - un progetto nuovissimo, corpo metallico, premessa fondamentale per offrire fluidità di rotazione anche sotto carico e durata nel tempo.

RAPTURE SX-1 : Frutto di un progetto tutto giapponese , provandolo in pesca riuscirete ad intuire tutta la tecnologia effettivamente contenuta in questa serie.

SKORPION - con il corpo in alluminio e il rotore in grafite, la scocca è estremamente rigida e permette agli ingranaggi al suo interno di durare più a lungo nel tempo.

nasconde un motore da formula uno, con ingranaggi e pignone in acciaio inox, cuscinetti a sfere a doppia schermatura per tenere alla larga polvere e salsedine.

Bobina Long Cast Superlight, Rullino guidafilo AS (Anti Twist System), Frizione anteriore micrometrica

KRONOS SFX - Corpo e rotore in grafite con 5+1 cuscinetti Long Life System. Frizione Anteriore Micrometrica con dischi sovradimensionati

LEXAN - Interamente costruito in grafite extra rigida, il Lexan è un mulinello disponibile in 3 taglie che va a coprire le esigenze di pressoché tutti i pescatori.